【天津直击】忠旺天津厂房续提升产能　已获比亚迪等车企认证

中国经济有下行压力，中美贸易战阴霾未散，惟内地工业铝制品商中国忠旺（1333）去年纯利增长18.7%至41.95亿元（人民币．下同），同时受惠天津厂房于2017年中投产，去年总产能直逼60万吨。记者上周初到忠旺天津厂房，了解这所“铝工厂”的最新发展。

忠旺天津武清区厂房占地约6平方公里，即约600万平方公尺，并设有员工宿舍、银行、超市和健身室等民生设施，目前厂内员工约有3,500人。该厂房主营的铝压延业务，去年销量达28.7万吨，收益为50.5亿元。集团另外两大核心业务铝合金范本及工业铝挤压产品收入则分别为129.1亿元及64.8亿元。

料今年产能续升

忠旺透露，天津厂房已获多项高端产品生产资格认证，包括取得比亚迪股份（1211）等车企认证。天津忠旺董事长马青梅表示，忠旺位于天津的铝压延材生产基地，一共设有两条生产线，第一条线在2017年第3季度投产，以生产标准产品为主，客户涵盖工业材料、交通运输等领域，设计总产能为60万吨，预计今年产量可提升至少4成，至40万吨至50万吨。

第二条生产线则预计于下半年投产，设计产能达到120万吨，将以生产包装材料为主，目前已开始为潜在客户进行样品试生产，预计今年下半年可以投产。中国忠旺董事总经理许晶指出，料第二条生产线对于2019年收入贡献不会大，因刚开始投产，不同产品的订单不会一下子爆发得很大。

内地生产铝材    拥价格优势

忠旺在国内外设有10个生产基地，于2011年投资38亿美元，在天津建设生产铝压延材基地。许晶指，投资项目作了2年的市场调研，如比亚廸电动大巴所用的铝材，当时从海外供应商进口，反映中国对于高端铝材有需求。马青梅指，从海外进口铝材，运输和清关的需时较长和成本较大，在内地生产铝材在价格上肯定有优势。

马青梅说，天津的铝压延业务主要立足在内地市场，全年销售金额为50.5亿元，海外客户约占12.5亿元，占比近25%，她指海外订单多来自欧洲和亚太地区，但未透露是甚么客户。

公司投入总收益的3%用于研发，截自去年底，共有3,116名研发及质量控制人员，占员工总人数约7.5%。马青梅指，天津厂房的研发团队约为100人，研发投入会根据将来的市场需求拟定。

厂房有多部从国外引进的机器，其中第一条生产线所用的热锌轧机组购自德国，是世界上已投产的铝板材轧机中轧制力最大，以满足高端板材的生产要求。

通过奇瑞及比亚廸等车企认证

厂房生产的铝材种类包括厚板、薄板和卷材，其后可应用在汽车、包装、航空航天、电子、船舶制造、家具和轨交等方面，公司已取得了多项高端产品的生产资格认证。

以高端汽车板产品为例，公司已通过奇瑞、比亚廸﹙1211﹚、长城华冠等车企的认证，正小批量供货，并正积极推进欧系品牌车企的认证。