理大研发新型智慧太阳能冷藏车　冀推动运输业采纳绿色运输科技

理工大学的一个研究团队功成功研发出一款新型冷藏车，有别于以往传统燃油车，该冷藏车不仅可支援太阳能供电冷藏系统，而且具备车联电能储存及交换技术。有关项目现已进入商用化阶段，并得到政府、学术界及业界的广泛支持，预计即将面世。

由理大电机及电子工程学系教授郑家伟教授带领的研究团队所研发的智慧太阳能冷藏车提供灵活的能量储存功能，车顶装有可扩充套件的太阳能板，令输出的电能更高，电能亦会储存到车上的储能装置，为车上冷藏系统提供附加的动力来源。

配备锂离子电池　可连线电动车充电设施

车上亦配备锂离子电池，可连线一般电动车充电设施充电，当太阳能储能装置及电池储满能量后，可为车辆提供动力达四小时，而用家亦可按需求扩充电池数量和容量，进一步提升续航能力。车上冷藏系统更可提供低至摄氏零下45度的储存环境，而且在电力发动机关闭后，仍能如常运作，令车辆摇身一变成为流动冷藏库，有助舒缓本港冷藏仓库供不应求的问题。

此外，冷藏车亦可连线其他同款车辆，进行充电和能量交换。通过车上的智慧能量最佳化系统，用家可追踪和控制太阳能板的最大功率点，以提升整个能源系统的执行效率，最佳化冷藏系统的制冷效能，并延长车载电池的使用寿命。

目前全港约有五千辆冷藏车，未来几年更预计会激增至一万辆，这些车辆均为燃油车，开动或怠速时产生大量废气和噪音。郑家伟表示，特区政府近年推出多项政策，以推动电动车普及化，包括订下于2035年或以前停止新登记燃油私家车的目标。然而，在货运车辆领域，新能源汽车普及化进度仍相对滞后，期望这个研究项目能产生带动作用，推动运输业界更乐意采纳绿色运输科技，为减排和实现碳中和贡献力量。