集体回忆｜传奇国泰747改造成行李牌　挂着岁月印记飞向世界

昨日（7月6日）是启德机场停止营运的22年；
回首往日暑假，拉着父母出国外游的经历。回航时坐在飞机的窗边，从半空中鸟瞰九龙城的大厦天台啧啧称奇。岁月静好，今日回望格外黯然。
专门以回收飞机外壳改造成行李牌/匙扣的德国品牌Aviationtag，最近无独有偶地推出了一批以国泰航空波音747 B-HUJ外壳制作的商品。让往日的回忆挂在行李上，继续未来未知的旅途。

Aviationtag成立于2006年，多年来专门回收不同航空公司的退役飞机金属外壳，运到品牌位于科隆的工场作人手切割、改造；工场并不会清除飞机外壳上原有的航空公司色彩涂层，当外壳切割成上万块金属片后，导上特别设计的标签和序列，便可制作成每一块都独一无二的行李牌/匙扣。一片小装饰，既是寄托上回忆的旧日印记，亦由于世界上不会有另一块重复的成品，挂上它在行李上出入各国，自然更有效地分办个人的行李，拥有减低丢失风险的实际用途。

这批由国泰航空退役波音747改造的12,000块行李牌其实大有来头，B-HUJ于1995年5月23日付运到港，至2016年10月1日完成东京羽田飞抵香港的航班之后，完成了服役21年的最后一班商业航班。期间它不但是1998年启德机场停止营运后，首架降落赤𫚭角机场的客机；

同年7月6日，B-HUJ更是全球首架由肯尼迪国际机场起飞，穿越北极上空的飞机，这条往来港美的航班，是当时全球最长途的客运航线，航程达8,590英里，花费15小时35分钟。廿多年来它的累积飞行里数足够来回月球110次，运送过430万旅客人次。加上它经常往来日本、美国，作为这些港人热门旅游地的航班，或许曾经的某时某地，你我也曾在空中跟B-HUJ相遇过。

除此之外，Aviationtag亦有大量不同客机、军机、航空公司的行李牌/匙扣商品；例如美国航空的MD82（N922TW）、瑞士国际航空的Airbus A340（HB-JMK）、DHL的波音757（D-ALEH）、美军DC-3 “Candybomber”等等。价钱由€24.95至€49.95不等，定价既不离地，回忆与背后的故事更是无价。

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