【货车撞市集】柏林步尼斯后尘 货车撞人群成恐袭新常态?

撰文: 杨紫微
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周一(19日)晚上,一辆货车撞入柏林西部的布赖特施德广场(Breitscheidplatz )举行的圣诞市集,造成最少12人死亡,50多人受伤。事件勾起7月时法国尼斯恐袭的恐怖回忆,大货车在两次恐袭中均成为大杀伤力武器,货车恐袭会否成为新常态?

继尼斯恐袭后,德国柏林12月19日亦发生类似的恐袭。一辆货车撞进当地一个圣诞市集,造成至少12人死亡,50多人受伤。(美联社)

事发当时货车以大约时速65公里速度冲进挤迫的行人区,并撞进市集前行近50至80米,直至撞上教堂前的一棵圣诞树方停下。市集该处并没有马路,有目击者表示,事件不可能是意外。

本次在柏林施袭货车相当重型,造成最少12死50伤。(美联社)

   货车袭击非新鲜 限制宽松易成恐袭工具

在过往的袭案件中,用货车作袭击工具亦非罕见。美国智库兰德公司的反恐专家詹金斯(Brian Jenkins)指,自1980年代已出现用货车及炸弹作恐袭工具的风险。例如1983年,一辆货车驶到美国驻黎巴嫩大使馆进行自杀式袭击,炸掉大使馆。

不过,近年则有较多案件利用货车作袭击,詹金斯指易爆的大型车辆的限制宽松,所以容易便成为恐袭的工具。西方国家在近年亦遭遇过3次类似袭击,两次在英国发生,一次在加拿大。

2013年5月,两名来自尼日利亚的袭击者试图用车撞向一名英国军人并斩其首,宣称为了报复英国军队杀死穆斯林。2014年11月时一名穆斯林男子以圣战(Jihad)之名撞死一名加国军人。2007年6月亦有两名袭击者以燃烧中的吉普车撞向苏格兰格拉斯哥机场(Glasgow Airport)航厦。

联邦调查局(FBI)前纽约分部助理总监韦尼泽洛斯(George Venizelos)曾就尼斯恐袭指:“以往,我们专注搜寻炸弹,但现在你还要担心货车会撞向人群,这是一个全新的逆转状况。”