【新航着火】廿多年仅5宗事故 波音777客机属最安全机种
撰文： 罗保熙
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今晨因引擎故障起火而在新加坡樟宜机场紧急降落的新航客机，是被喻为“最安全客机”的波音777客机，属当今最安全机种之一，1993年起至今20多年，只曾发生过5次重大伤亡且损毁严重的意外。
波音777是由美国波音公司制造的中远程双引擎广体客机，为目前全球最大的双引擎广体客机之一，载客量最高可达368人，航程由9,695公里至17,500公里。有航空专家指出，在过去18年，共有1000多架持续运作、总飞行时数高达1900万小时；在这段期间内，从未发生因飞机本身问题的致命事故，波音777一直以来高居全球最安全飞机榜首。
涉事的波音公司在回复传媒查询时指，已知悉情况并收集信息，又指已派员前往事发地点调查。公司补充，会继续监察和分析2000多个同类型引擎，目前没有发生任何可能危及飞机安全的问题。
历来五次重大伤亡事故 多与机身设计及机件无关
五次重大意外有两次分别发生在伦敦及开罗机场停机坪，其余3宗大众可能记忆犹新，包括2013年韩亚航空在目的地美国三藩市国际机场降落时坠毁，造成3人死亡，181人受伤的意外。另外两次皆为马航客机，包括14年在乌克兰顿涅茨克州上空被俄制山毛榉地对空导弹击落的MH17 ，以及同年稍早发生、失踪两年多并相信在南印度洋坠毁的MH370。
经过事后的调查，即使是2013年发生的韩亚航空空难事件，也证实事故主因在于韩亚航空的新转换飞行员未把握好下降操作技巧，导致下降速度过大，加之未控制好进场速度，导致飞机坠毁在机场跑道上。而马航两次事故相信亦涉及其他原因，相信三次事件均与飞机本身的设计、机件无关。
(综合报道)