【哥伦比亚坠机】哥伦比亚公布初步调查 直斥“全因人为失误”

撰文: 陈宽
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上月在哥伦比亚发生的空难事故,造成巴西球队查比高恩斯以及机组人员等71人罹难,日前哥伦比亚当局首次就事件发表调查报告,直指是由一连串的“人为失误”已成。

查比高恩斯球员乘坐的客机在哥伦比亚麦德林山区坠毁,图为飞机残骸。救援人员在现场用白布包裹死者尸体。(Jaime Saldarriaga/路透社)

上月原本正前往参与南美球会杯决赛的巴甲球队查比高恩斯,乘坐的客机2933在飞往哥伦比亚途中,怀疑因为燃料不足,在北部城市麦德林附近树林坠落,意外造成球队、随行记者以及机组人员等71人死亡,其中6人奇迹生还。空难一事,亦震惊国际足球坛,多人向失事的机长问责,指是人为失误导致意外发生,哥伦比亚民航处在周一(12月26日)发表的调查报告亦首次证实其说法。

肇事客机2933机身印上查比高恩斯队徽。(资料图片)

机长、航空公司和航空局三方有责

“没有机件和技术故障的因素,所有事情都是因为人为失误导致,再加上是航空公司的管理以及玻利维亚空管局的安排等失当的因素。”调查报告中清楚列明,初步调查结果中,今次空难事件涉及意外中身亡的机长基罗加(Miguel Quiroga)、航空公司以及当地航空局安排失当而造成。球员们乘坐的班机,由玻利维亚航空公司LaMia负责,从公开的录音得知,机师基罗加在起飞前没有入满行程所需的燃油,但在得悉事后亦没向公司上报。另外,飞机在承载量超重约400公斤下,航空高度亦不符规格,但负责监管的航空公司和玻利维亚空管局却“接受”当时情况,结果在基罗加紧急呼唤“没有燃油”的时候,已经为时已晚。

因为一连串的“人为失误”,令71人的性命白白牺牲。(Getty Images)

若设中途站能避免意外

根据其中一名生还的机组人员忆述:“当时飞机突然停止,然后急坠,紧接就是巨大的冲击”,再次证实“燃料不足”的说法。另外,报告中亦提出整个行程长2972公里,超出飞机承受能力,因此若然当时先在哥伦比亚首都波哥大(Bogota)作中途站,就能避免意外发生。航空公司LaMia行政总裁Gustavo Vargas Gamboa,以及其在玻利维亚航空局工作的儿子,两人被当地法院起诉,涉嫌滥用职权,但均否认控罪。

航空公司LaMia行政总裁的儿子,被当地警员押解接受调查。(路透社)
在空难中获救的后卫阿伦路舒曹,已经回国接受余下治疗。(路透社)