【全城街马】今年1.1万人参赛　街马毋惧赛道挤塞　明年拟办全马

雾霾袭港，但11,439名跑手跑毕今早于九龙东举行的“香港街马@九龙”后，空气质素并非最大问题，赛道路窄人多，最令参赛者不满。
全城街马行政总裁梁百行亲身落场参加今年新增的32.195公里，他承认部分路段挤塞，将汲取经验，未来更妥善分流。他直言明年将申办全程马拉松，增长现有赛道至42.195公里是第一方案。
摄影：黄永俊

“香港街马@九龙”（街马）今年新增“3/4马”，此赛项及半马以邮轮码头为起终点，32.195公里的赛道更伸延至马头围及土瓜湾。黎可基成为历来首个32.195公里冠军，时间为2小时02分58秒；刘耀勋亦以2小时02分冲线，他与3名队友勇夺队际锦标。

新增赛项令街马参赛人数创新高，今年共11,439人完成赛事，却因此带来挤塞问题，10公里初段、半马及32.195公里中至后段皆是人流高峰。不少跑友于网上群组上载“塞人”照片，亦有跑手以“年宵”形容挤塞情况，32.195公里参赛者Sandy表示：“开赛后大约7公里才好转，但到了14公里再次挤塞，大家停滞不前，部分人鼓噪。我认为街马是fun run，并非志在成绩，但主办单位必须改善问题。”

如果街马办全马，我有兴趣参加，当作一场fun run，并非追成绩。

前渣马10公里亚军杨肇麟同样参加32.195公里，他提到赛道后段的交汇处情况较严重：“‘3/4马’参赛者于该处与半马和10公里选手相遇，是个交汇处，虽然不至停步，但跑起来要左闪右避，现场工作人员不断呼吁10公里跑手靠右，但始终人太多，无论如何靠右，大家都撞在一起。”队际冠军刘耀勋亦指出，沿途不时要叫其他跑手“借借”，后段亦塞满人，但作为2月12日前的渣打马拉松长课训练，32.195公里感觉新鲜。另外，有跑友在网上留言炮轰部分水站没有水，导致补水不足。

香港只得渣马、中国沿岸和皇者之战3场马拉松，太少了，如果街马真的举办，应该会支持。

若有新的主办单位搞全马，有兴趣报名，“当试新嘢”；而且香港的全马比赛较认真，fun run的42.195公里在香港很少见。

梁百行：优先考虑增长现有赛道

街马行政总裁梁百行今早亲身落场，他承认沿途不时挤塞，甚至他自己也卡在部分路段，特别是跑到中后段遇上10公里选手起步，赛会必须汲取经验加以改善：“延长封路或提早起跑时间，皆有难度，我们希望从分流入手，即使是几个赛项参赛者的交汇处，也有秩序地会合；今年我们亦尽量增长水站，避免大量跑手挤在同一位置补水。”他整体满意32.195公里赛事，明年必会申办全马，“我们之所以举办32.195公里，却非30公里、32公里，就是证明申办42.195公里的决心”；虽然尚未落实目标赛道，但增长现有赛道是优先考虑方案，梁百行补充：“现在未有定案，优先考虑的是在现有赛道加10公里，这样较易处理，但还有不少问题要相讨，但全马一定是我们的目标，预计6、7月拍板明年赛事的规模，就算明年搞不成全马，我们都为之后的赛事努力。”