“香港起飞”完成环球之旅凯旋归港 机师郑楚衡:有少许失落

撰文: 黄雅盈 陈嘉敏
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首架在香港组装,并成功注册的单引擎小型飞机“香港起飞 Inspiration”B-KOO,今早顺利完成为期78日、约5万公里的历史性环球之旅。不少本土飞机迷特意到维港两岸迎接,并高呼“香港加油”。

Hank完成飞行梦后抵港,并向市民挥手,指梦想成真很大的原因是有家人一直“撑住”。(钟伟德摄)

这一天,他们梦想成真。首架本港装嵌的小型飞机“香港起飞(Inspiration)”(注册编号B-KOO)终于完成环球之旅凯旋归港,机师郑楚衡(Hank)称,现时有少许失落,因为一个长达8年的项目已完成,现时最想做的只想陪伴家人。

Hank在今年8月28日驾驶着B-KOO展开环球之旅,于这78日内飞过了5.5万公里,横渡了大洋洲、美洲、欧洲、中东和亚洲,约25个国家,至今日(13日)回港时,B-KOO更在维港上空低飞,跟支持他的市民分享梦想成真的喜悦。

工程师达仁指过去三个月所发生的一切都令人回味。(钟伟德摄)

最终,B-KOO在今早大约10时45分,成功在香港国际机场降落,亦意味着环球之旅划上完美句号。Hank在落机后先打开飞机舱门向欢迎他的朋友打招呼,更与家人拥抱。同时,运输及房屋局局长张炳良和机场管理局行政总裁林天福均有到场接机。

Hank:环球之旅如“马拉松”

Hank在休息后表示,在落机后有少许失落:“为期8年嘅大project完咗,我依家有啲失落,因为我仲想继续飞落去。”他亦很庆幸旅程算是非常顺利,很多预期的问题都没有出现;Hank形容今次的旅程犹如“马拉松”,有很多人支持才可成事。不过Hank称,现时陪伴家人是最重要,梦想成真很大的原因是有家人一直“撑住”。

而负责B-KOO维修工作的工程师达仁指,过去三个月所发生的一切都令人回味,团队破了香港飞行界的“两个第一”,包括首架在香港组装和注册的小型飞机,以及完成环球飞行之旅,同时亦感谢幕后控制中心不眠不休为B-KOO计划飞行路线。

Hank形容今次的旅程犹如“马拉松”,有很多人支持才可成事。(钟伟德摄)
“香港起飞”于IFC顶飞过。(陈焯𪸩摄)
历时78日的环球之旅,Hank经过约25个国家,今日回到香港,并于维港低飞与市民分享喜悦。(李泽彤摄)

首架港人装嵌小型飞机

“香港起飞”是第一架由港人亲手装嵌的小型飞机,环球之旅历时足足78日,经过约25个国家,回到香港国际机场后将完成约5万公里旅程。机师郑楚衡Hank8月28日驾驶RV-8单引擎螺旋桨小型飞机由香港出发,先南下东南亚,再沿澳大利亚、夏威夷横渡太平洋,到达美国西岸。“B-KOO”其后再向东飞,原本打算北上格陵兰及冰岛,但因天气关系改经葡萄牙进入欧洲,再飞往卡塔尔及巴基斯坦等国,今日正式飞回香港。

飞机迷Dickson(蓝衫者)今早特意早起到尖沙咀海旁迎接“香港起飞”。(陈焯𪸩摄)

飞机迷海旁迎接:香港加油!

B-KOO承载的,除了Hank的梦想,还有港人的支持。有飞机迷知道Hank与B-KOO凯旋归来,特意早起到尖沙咀海旁迎接。Dickson曾经于2007年及上月分别观赏过空中巴士A380及波音747-400于维港低飞,但他指,今次是“香港第一机”的低飞活动,特别有意义,“装篏小型飞机喺外国就好小事,但今次系香港第一次组装,本土出产,点都要嚟支持下!”他又坦言一开始知道Hank的环球计划,心里曾暗忖“系咪真系得㗎”,其后不时透过Facebook关注B-KOO的旅程,最后得知Hank顺利完梦,感到喜出望外,亦认为Hank的事迹可启发港人:“香港加油!”

刘生指“香港起飞”代表港人的梦想。(陈焯𪸩摄)

刚刚大学毕业,成为社会新鲜人的刘先生亦指,“香港起飞”代表港人的梦想,虽然香港是弹丸之地,而装篏小型飞机亦有一定难度,但Hank都没有放弃,提醒他无论前路多艰难,都要努力克服。

郑楚衡(左)与工程师达仁早前到达夏威夷时兴奋自拍。(香港起飞Facebook图片)