同行遭的士撞毙　隧道交通督导员：好难受　夜晚车速快好危险

今日凌晨，青马管制站一名交通督导员，工作期间被撞毙。意外后，工会指隧道公司即时取消人手指挥交通的安排，以免惨剧再现。在九龙一隧道担任与死者同类职务的交通督导员阿迪（化名）向《香港01》坦言，对同行在工作期间遭逢横祸，感到十分难过，他虽不认识死者，但也随即将网上传来相信是死者的遗照，更新到自己的手机WhatsApp头像，以表哀悼。同样上夜班的他直言，工作确实具危险性，特别是夜晚，车速快，遇上天雨路滑更易生意外，他都会叮嘱同事万事要以自身安全为先。

半年前在九龙一隧道担任交通督导员的阿迪表示，“任何时间行出马路都危险”，加上一般晚上驶经收费亭的汽车都较高速，有时或近每小时70至80公里，他指如现场需要截停车流，有些司机或选择在人员设置雪糕筒前，在他们附近驶过，情况很危险。故此他不会勉强自己及同事快速完成工作，“最紧要自己安全”。

阿迪续称，在路面收回雪糕筒，亦是另一个易出意外的时候，他指自己进行此工作时，会尽量面向汽车，万一有车收掣不及，自己仍能作出反应闪避。每间隧道公司都有不同的工作要求，如隧道范围遇交通意外，阿迪的公司一般会派出三名交通督导员处理，一名负责拖走涉事车辆，两名负责指挥交通，但或因人手短缺，有时仅一人指挥。装备方面，交通督导员有时会设置灯号牌，若预料清理现场的时间少于30分钟，则会以闪光棒指示其他车辆，不要驶近意外现场。

对于青屿干线职员惨死意外后，工会引述该公司即时取消人手指挥交通的安排，保障员工安全。阿迪表示暂未收到他任职的隧道公司有相关的改善措施；惨剧一宗都嫌多，今晚阿迪又要战战竞竞地上班，只盼能平安下班去！