青马管制职员站车后遭撞毙　工会：公司承诺即时取消人手指挥交通

今晨1时35分，一名交通督导员在北大屿山青屿干线收费亭处理一宗交通意外时，被一辆驶至的的士撞倒，飞弹数米后重伤昏迷，送院抢救后不治。香港隧道及公路干线从业员总会主席卓和善表示，已即时与总公司代表开会，公司决定即时取消交通督导员需在交通意外时，需站在巡逻车后指挥交通的职责，以免悲剧重演。

卓和善指，47岁死者姓万，在青马管制站任职交通督导员长达20年，工会已联络死者家属，有需要时可提供协助。卓表示，在管制站工作的交通督导员，需在交通意外发生时，在事发位置附近摆放一辆巡逻车，然后放置3个雪糕筒，自己站在雪糕筒旁指挥现场交通。

工会表示早于十多年前反对督导员需站在室外指挥交通的职务，“因为这样是让员工暴露于危险位置”，惟公司一直没有改善方案。至今晨青马管制站发生夺命交通意外后，工会向总公司再次提出取消督导员站在室外指挥交通的职务，总公司答应即时取消人手指挥交通的做法，由巡逻车代替，督导员可留在室内。至于如何改善督导员工作时的人身安全，总公司则表示会继续与工会商讨。

过往发生多宗隧道及管制站交通意外

根据过往报道，在隧道及管制站工作的人员，因需要在公路上穿插，容易发生意外。去年6月，一名职员在青屿干线收费广场疑没有使用职员隧道，直接横过收费亭时，遭一辆私家车撞飞，再撼爆挡风玻璃致头部重创。08年6月，一名红隧助理营运红长在指挥交通时，被遭电单车撞飞，重伤危殆。07年，一名红隧职员在设置雪糕筒、准备单管双程行车时，遭一部失控加速的私家车撞倒。